Etikett: cykelpendlarcoach

Publicerad den av — Lämna en kommentar

Cykelkompis #8: Otto

Otto framför Knight Rec group på dess parkering på Lindholmen i Göteborg

I fredags cykelpendelcoachade jag Otto! Han bor på det lilla berget bredvid Liseberg, med det missvisande namnet Jakobsdal och ville ha hjälp med att hitta snabbaste vägen till jobbet på Knightec group på Lindholmen. Han är en erfaren cyklist (han har en gång vunnit ett roller race över mig med en cigg i käften, den jäveln!), men ville nu ha lite hjälp att hitta en snabbare väg till jobbet.

Vägen ner från Jakobsdal till Örgrytevägen är så brant att det är en härlig liten serpentinväg till cykelbana, men sedan tar det fan stopp. Att korsa Örgrytevägen vid Focus är halvt omöjligt. Jag tog en djärv genväg, men Otto hängde inte på så jag fick vänta medan han tog sig över. Därefter är vägen rätt uppenbart en av de goaste sträckorna i hela Göteborg, den efter Mölndalsån. Väl framme vid Ullevi kom vi till mitt tips till Otto, som är att istället för att cykla runt Ullevi och korsa Skånegatan och sedan svänga höger vid Allén och upp över Polhemsplatsen väljer man istället att svänga höger vid Ullevi och cykla under Ullevivägen, sedan direkt vänster så att man kommer upp vid Mariakyrkan på Lilla Stampgatan och fortsätter sedan bort på Stampgatan med spårvagnen. Skulle man hamna bakom en vagn kan man ta en av korsgatorna så att man kommer upp till parallella Odinsgatan och fortsätta på dess cykelbana, men det behövdes inte denna morgon så vi cyklade fram till korsningen Stampgatan/Polhemsplatsen och sedan genom Polhemsplatsen i körbanan förbi centralen och Nils Ericssonsterminalen tills vi kommer till nästa ofrånkomliga flaskhals strax innan Hisingsbron. Därefter västra sidan av bron, genom Frihamnen och bort till Knightrec group, eller som de flesta känner dem: Semcon.

Otto på Hisingsbron
Otto på Hisingsbron

 

Det var en kul liten cykeltur med en kille som redan är snabb på hojen, men som med min lilla hjälp nu sparar nån minut varje morgon.

Otto visade jag alltså den snabbaste vägen, då det var det han efterfrågade. Jag kan även visa dig säkraste eller trevligaste vägen till jobbet. Köp min tjänst cykelpendlarcoach med ditt friskvårdsbidrag så cyklar vi en morgon tillsammans. Om du vill kan du testa min hopfällbara Bromptoncykel eller min flakcykel. Eller så cyklar du på din egna, eller kanske på en Styr & Ställ?

Boka med friskvårdsbidraget genom EPASSI eller BENIFY, eller så köper du tjänsten här så fixar jag ett kvitto med ditt personnummer till din arbetsgivare.

Publicerad den av — Lämna en kommentar

Cykelkompis #7: Marco

Marco är en mexikansk kille som bott i Sverige i ett år och som inte cyklat på sju! Han bor vid Kobbegården och jobbar vid Astra i Mölndal så jag tog fram en rutt som tyvärr innebär att man måste korsa Söderleden två gånger, men alternativet genom trav och teränng och Lunnagårdsgatan är inte en rutt jag vill skicka ut en ovan cyklist i (speciellt inte om han vill komma fram ren, den vägen kan bli rätt lerig).

Marco hittade min tjänst i friskvårdsportalen Benify och var så glad när jag dök upp med mina cyklar! Jag tog av vikcykeln från flakcykeln och instruerade honom att styret på den här hojen är lite vingligare än på en vanlig cykel och visade vilken av reglagen på styret som var bakbromsen och efter att vi sänkt sadeln till hans höjd cyklade han lite nerför backen vid Kobbegården där han bor. Det gick fint så jag kände att han var redo att köra, vi cyklade lugnt nerför resten av backen, vidare över viadukten över Söderleden och sedan österut vid Otto Elanders gata, som vi följde genom området kring köpcentrat 421.

Väl öster om Sisjöns/Högsbo industriområde, på Jolengatan är det ett område där det inte är några korsningar så jag lät Marco testa lastcykeln lite. Gick fint, han var osäker, men duktig. :)

Vid Fässbergsmotet var det dags att byta till södra sidan av massbilismens Söderled och där var det en liten backe, men vi kom upp och hade ett trevligt snack om Marcos fru som också är från Mexico.

Vi cyklade på cykelbanan som går parallellt med Aminogatan hela vägen till Astra, där vi pratade lite om cykelparkering och sedan tog vi oss tillbaka samma väg. Marco kände att han ville att jag skulle cykla med honom fram och tillbaka. Givetvis gör jag det, allt för att han ska bli lite tryggare på cykeln!

Vi cyklade tillbaka samma väg och han var otroligt tacksam för att jag hjälpt honom tillbaka till att cykla till jobbet. Jag var nära att ge honom en gammal skrotcykel jag hade liggande, men insåg att det vore en björntjänst att ge honom en hoj som inte rullar lika bra som min ihopfällbara Brompton!

Vill du också få en personlig guidning till den snabbaste, säkraste eller trevligaste cykelrutten till jobbet? Kanske att du vill testa nån av mina cyklar?

Boka cykelpendlarcoach på cykelpendlarcoach.se eller sök på det på Epassi eller Benify! Eller varför inte köpa ett presentkort till nån som du tycker borde cykla med mig?

Publicerad den av — Lämna en kommentar

Cykelkompis #4: Jesper

Jesper cyklar från Danaplatsen till Platinan, en sträcka med extremt många trafikarbeten. Jag rycker ut för att se om jag kan hjälpa honom hitta en säker väg till jobbet.

Trafiken.nu föreslår att man ska cykla Lindholmsallén, men Jesper undviker denna väg på grund av ”människor och bilar”. Trafiken föreslår också att man ska ta färjan, men då måste man ju förhålla sig till dess tabell och vara säker på att det inte är fullt med cyklar, vilket det antagligen är vid åttatiden på morgonen.

Jag säger att jag tror att snabbaste vägen vore nog att cykla via den nya gatan — som år 2022 byggdes utan gång- och cykelbana(!) — den som går parallellt med Lindholmsallén och Lundbyleden där Max ligger. Ta den tills den tar slut och sedan upp vid Regnbågsgatan, sedan Lindholmsallén bort till Frihamnen, men Jesper vill ha separerad cykelbana, så vi kör hans nya ”vanliga” väg som då går förbi Eriksbergs köpcentrum och sedan upp Åbogårdsvägen.

Jag säger att jag precis cyklade till honom via Volvo Lundby på Prästvägen, men Jesper föredrar att vi cyklar runt så vi fortsätter Åbogårdsgatan som övergår i Fyrväpplingsgatan tills vi kommmer upp till Eketrägatans busshållplats där vi cyklar över vid gamla Arnoldz kiosk och cyklar utefter Hjalmar Brantingsgatan. Jag berättar att när de är klara med den nya GC-banan mellan Wieselgrensplatsen och Hjalmar Brantingsplatsen kommer den vara bättre än den lite knöliga vägen på södra sidan Hjalmar Brantingsgatan.


Det kommer då (som nu förvisso) vara smartast att byta till norra sidan av Hjalmar Brantingsgatan vid Lundbybadet där det är ett obevakat övergångsställe istället för trafikljusreglerade korsningar som det är hela vägen ner till tunneln vid Hjalmar Brantingsplatsen. Då bygget med GC-banan mellan Wiesel och Vågmästare som sagt är i full färd fortsätter vi utefter södra sidan av Hjalmar Brantingsgatan och tar nyss nämnda tunnel, cyklar runt Hjalmar Brantingsplatsen och vidare upp på den östra sidan av Hisingsbron som nu är överbefolkad och så kommer vara fram till man är klara med den nya spårvägen mot Lindholmen samt öppnat GC-tunneln under Lundbyleden på södra sidan Hjalmar Brantingsgatan. Den tunneln kommer man inte öppna förrän hösten 2025 (!) och ställer till det för mig dagligen och kommer kunna ge Jesper en till rutt när de byggt om Eriksbergsmotet.

Den stängda cykelbanan vid Eriksbergs köpcentrum. Kommer öppnas när de byggt klart Eriksbergsmotet med en längre cykelväg med fler höjdmeter för cyklister.

Vid Eriksbergsmotet kommer det dock inte gå att cykla utefter Lundbyleden längre utan man kommer vara tvungen att i princip cykla upp för backen till Volvo och sedan nerför den nya GC-banan på Inlandsgatan till Herkulesgatan. Tack för de extra höjdmetrarna, Trafikverket! De kommer säkert göra fler Lundbybor till cyklister…

Väl uppe på bron tar vi oss förbi flaskhalsen på bron vid Platinan som vi ska in i! Det går att cykla in på den södra delen av huset men då måste man leda cykeln nerför trappor så vi cyklar på Vikingsgatan och då där inte finns nån cykelbana hamnar vi i bilkö tillsammans med en annan cyklist, kunde inte denna naturliga cykeltur från bron in till Platinan fått en cykelbana istället för att vi cyklister nu två gånger behöver korsa ett körfält som går söderut och det är på tok för trångt för att cykla förbi bilisterna? Så snälla har stadsmiljöförvaltningen inte varit för Platinans cyklister.

 

 



Väl inne i det stora, fina cykelgaraget finner jag dock att fastighetsägaren har varit lite extra snäll mot cyklisterna i huset. Det finns låsgarage (faktiskt första gången jag ser denna idé i praktiken!), cykeltvätt och lite mek-möjligheter bredvid en dörr som leder rätt in i cykelreparatören BikeFixx — dundersmidigt, exakt så som cykelgarage i Nederländerna (och även tyska Münster) vid centralstationerna fungerar; du lämnar hojen på morgonen och får den reparerad under dagen. Inte ens en omväg. Hoppas det bär sig för BikeFixx som försöker nåt liknande när stan pratat i minst tio år om ett cykelgarage på Drottningtorget där en sådan lösning hade varit fint.

Vill du också få en personlig coachning till din snabbaste eller säkraste cykelväg till jobbet? Hojta så dyker jag upp med mina två cyklar som du kan testa på exakt din sträcka till jobbet (eller cykla på din egen).

Du kanske har friskvårdsbidrag du inte hämtat ut? Boka via länk nedan eller via Benify eller Epassi.

Läs mer här.