Henrietta är en av mina stammisar som nu har börjat cykla till hennes jobb på Selma!
Jag dyker upp vid bestämd tid i Kville och hon är redan klar för avfärd, let’s go! Vi snackar om att det är bättre att cykla under Hjalmar Brantingsgatan vid Hjalmar Brantingsplatsen än vid Vågmästareplatsen. Mycket om att välja bästa cykelvägen till jobbet är att undvika konflikter. Hela Vågmästareplatsen är en konflikt, och det trots att spårvagnen är planskild! Man älskar jag ju Hjalmar Branting-viadukten!
Vi cyklar Backavägen bort mot Brunnsbo där de visst lagt om vägen sedan jag hämtade smörgåstårta till Cykelfrämjandets årsmöte där i söndags. Bättre cykelbana, men det är ett virrvarr utan dess like. Istället för att därefter foga oss och cykla utefter Litteraturgatan (som antagligen blir snabbaste vägen när de är klara med utbyggnaden av cykelbana där) tar vi oss in mellan husen på Berättelsegatan för att komma upp till cykelbanan på Författargatan. Väl där håller en sopbil på att vända, men förutom den är det inte en enda bil den vägen. Men väl är det irriterande hindren för att mopedister inte ska kunna köra fort, vilket även gör det krångligt att cykla (jag var glad att jag valt att lufta min single-speed istället för min flakcykel…) När vi tagit oss igenom två av dess hinder korsar vi parkeringsplatsen mellan Poesi- och Epiloggatan för att ta Backebogatan där vi snackar om att Henrietta inte riktigt lärt sig växlarna på sin nya Pilen. Vi snackar om att man ska växla lite innan man behöver det och snart hittar hon allt rätt bland knapparna på växeln.
När uppförsbacken blir nerförsbacke fogar vi in oss utefter Litteraturgatan och jag påpekar hur gulligt det är att de döpt paralellgatan till Farmors gata. Vi byter sida av Litteraturgatan med cykelbanan och är därefter framme på Selma Lagerlöfs torg och vi snackar om hur man ska tänka när man låser sin cykel.
Efteråt tar jag ett rosa stråk upp till Backa Kyrkogata och när Blankversgatan tar slut vid arbetet vid Litteraturgatan har jag tydligen hamnat bredvid ”cykelbanan” och får lyfta ner cykeln till övergångsstället. Därefter tar jag körbanan ner till Tingstadsvägen, en underbar liten cykeltur så här på morgonkvisten!
Hojta om du också vill att jag hjälper dig ta fram snabbaste, säkraste eller trevligaste vägen till ditt jobb! Om du vill kan jag dyka upp med både flak- och vikcykel så får du testa dem!
Betala kan din arbetsgivare göra! Har du friskvårdsbidrag via Epassi eller Benify (logga in först så funkar länken sedan) är det superenkelt, annars kan jag givetvis också skriva ett kvitto med ditt personnummer på om din arbetsgivare sköter det där själv!
Ses på cykelbanorna, Henrietta!



































































Ännu mer åsikter om att vi behöver separera. Jag tolkar den större siffran mellan bilister och cyklister än i andra stora städer att vi har ”cykelfartsgator” där man cyklar i mitten av körbanan.
Jag tänker bara Göteborgsposten när jag ser den här och hur de drevar mot varenda liten parkering man försöker göra om.

















